Разработан новый трайк под парамотор. Изменения коснулись верхней дуги и передней вилки. Дуга стала шире.Предусмотрен двухместный вариант .Передняя вилка стала значительно крепче и теперь выдержит даже " грубые" приземления. Теперь  при заказе трайка( под парамотор) или "чистого" паратрайка пилот может выбрать любой из трех вариантов верхней дуги. В разобранном виде с новой дугой трайк стал еще компактнее.


Valja tootetud uus trike paramootori alla. Valja arvatud kahekohaline variant. Trike uue dugaga sai veel kompaktsem.

Получили новые резонаторы впуска а проще говоря воздушные фильтры для двигателей JPX. Изготовлен из прочного, не трескающегося пластика. Имеет специальный фильтр- вкладыш, отлив на корпусе  и штатную страховку. На сегодняшний день это лучший образец который мы встречали. Стоимость- 70 евро




Saime uue ohufiltrid JPX mootori jaoks. Nad on toodetud vastupidavast, mitte pragunevast palstikust. Sellel on olemas spetsiaalne filter-seesmine, korraparane kindlustus. Tana paeval see on parem naides. Hind on 70euro.   

   Новый прибор это продолжение первой версии V1. Первая версия была довольно популярна, особенно у пилотов тандемщиков и пилотов выходного дня. Минимальные размеры и расположение на кисти руки ( аналогично ручным часам ) оказалось намного удобнее чем крепление на ноге. Новая версия H1 кардинально отличается от V1 своей функциональностью. Расположение и крепление такое же, но начинка как у " крутых" приборов. Экран стал почти в 2 раза больше, прибор имеет GPS приемник и естественно все вытекающие из этого возможности. 


Uus seadme on jatkimine esimese versiooni V1. Esimene versioon oli vaga populaarne, meriti pilotidele tandem ja pilot-nadalavahetus. Minimaalse suurus ja asukoht kael (analoogiline kaekellega) oli palju lihtasam, kui kinnitus jalgal. Uuus versioon H1 kardinaalselt erinev V1-st oma funktsioonalsusega. Asukoht ja kinnitus seesama, aga "sisu" nagu "super" seadmed, Ekraan sai 2 korda suuremaks.Seadme on olemas GPS vastuvotja ja see annab rohkem voimalus. 

На обратном пути из Румынии мы посетили головной офис и фабрику наших новых партнеров,мировых лидеров производства парамоторных крыльев фирму Dudek.Несмотря на все усилия наших "друзей" теперь только Аэроспорт представляет Фирму Dudek в Эстонии. Нас ознакомили со всеми новинками производства. Удалось своими руками ознакомиться с полным спектром продукции. Качество производсва и самое наверно главное-  подбор материалов и комплектующих очень порадовал.Это касается и парапланов и аксессуаров и одежды. Цены при этом очень доступные.Цена на парапланы начинается с 1200 евро, подвесные системы с 250 евро и тд. К примеру подвесная система Pogo2 вместе с коконом будет стоить 750 евро.Очень понравилась экскурсия на фабрике, которую провел шеф фирмы Петр Dudek. Подтверждением успеха этой фирмы являются и результаты очередного чемпионата мира в Испании- подавляющее большинство призеров летают на парпланах от Dudek.На пятой фотографии я держу в руках фигурку парапланерного Оскара. Он присужден за лучший парапланерный фильм этого года.Владислав Крымский снял небольшой фильм о посещении фабрики. http://vimeo.com/50231942


Teel tagasi Rumeeniast me kulastasime peakontori ja vabriku meie uusi partnereid ulemaailmselt tootajad paramootori tiivad firma Dudek. Ainuke Aerosport OU miidustab firma Dudek Eestis. Meid tutvustati koige uuematega tootega. Toote on vaga kvaliteetne ja hinnad on vastuvoetavad. Hinnad algavad paraplanid 1200euor, istmekohad alates 250euro. Naiteks istmekoht Pogo 2 koos kokoniga hind on 750euro. Ekskursiooni viis labi firma omanik harra Petr. Edu kinnitab tulemused ulemaailmne Tsempionat Ispanias. Foto N 5 ma hoian oma kattes kuju Oskari, vabrika parema filmi eest. Vladislav Kromski tegi luhi filmi vabriku kulastamisest.

Команда вернулась с открытого чемпионата Румынии. Второе, пятое и восьмое место в личном зачете. Второе место в командном. Для нас это были первые "горные" соревнования по точности. Довольно сложная и ограниченная площадка приземления, плюс точность в откровенную термичку ( полеты шли не прекращаясь и днем приходилось делать несколько заходов или идти вниз со сложенными " ушами" ) для нас такие условия прямо скажем были в новинку. Впечатления от соревнований хорошие, организация на высшем уровне . Планируем на следующий год повторить поездку. В 2013 году там будет официальный этап кубка мира ( соревнования ФАИ 1ой категории)


Komanda tuli tagasi rahvusvahelistelt voistlustelt Ruumenialt. Komandai sai teine, viendaja ja kaheksnda kohta isikust, aga teise koha komandas. Meile neid voistluseid olid esimesed "mae" tдspsustmaandumist. Keeruline ja piiratud plats maandamine termikades -tingimused meie jaoks olid uued ja vorad- Voistlustest meil oli vaga hea mulje, organisatsioon korgemal tasemel. Planeerimine jargmisel aastal korrata soitu. 2013 aastal on  Open World Cup.    

<!--dle_leech_begin--><!--dle_leech_end-->Сегодня команда Аэроспорт уезжает на открытый кубок Румынии по точности. Он будет проходить в городе Брашов. Все подробности :http://www.aeronauticsports.ro/competitii/2012-pga-romanian-open-fai2-20-23-septembrie-2012-6
. Едем на машине Яяно, с прицепом помог Михкель ( клуб SLK)

Получили новые пропеллеры. На фото слева- новая модель. Двигатель JPX M25 с новым пропеллером имеет на 2 кг тяги больше и при этом шум снижен на 5 децибел.

     Saime uued propellerid. Foto vasakul -uue model. Mootor JPX M25 uue propelleriga omab 2kilo vorra rohkem, aga mura on vahem

На сегодняшний день имеем практически весь спетр моторных крыльев и они доступны для ознакомительных полетов. Получили новые кокпиты, комбинезоны( первый раз встречаю такой продуманный, действительной моторный комбенизон ), спотривную одежду. Все изготовлено на высшем уровне, при этом цены очень доступные. К примеру жакет Storm стоит 80 евро, цена кокпитов начинается от 45 евро. Скоро получим новый Speedglider и будет возможность" вживую" ознакомиться со всей продукцией этой фирмы. Что касается жакета Storm, то практически все кто его примерял, сделали заказ.


Tanaseks paevaks on olemas koik spektoor voimalikudest mootori tiivadest ja teil on voimalus tutvuda nendega. Saime uuedkokpit ,  kombinisoonid ja spordiriided. Koik on kvaliteetsed ja hinnad on rahuldavad. Naiteks, jaket Storm maksab 60euro, kokpit on alates 45euro.  Varsti saime uued Speedglider. Teil on voimalus tutvuga nendega.

  Влад Крымский не остановился на достигнутом и некоторое время назад сделал рекордный маршрутный полет. Мы наблюдали за происходящим с аэродрома. Самое приятное что полет происходил по заранее выбранным точкам. Упорный труд был вознагражден и он вышел в лидеры.Не помогло некоторым даже одностороннее, без обсуждения, изменение правил на этот год.  Хотя пилоты предлагали оставить старые правила.  http://xcestonia2012.paradrom.com/