NEW
ADVANCE LIGHTNESS
| |
 |
|
 |
|
|
| |
| Technical data |
|
|
|
|
| |
|
S |
M |
L |
Pilot height
|
|
155 - 170 |
165 - 185 |
180 - 205 |
| Seating width |
|
n/a* |
n/a* |
n/a* |
Carabiner height
|
|
n/a*
|
n/a* |
n/a* |
Chest strap width
|
|
44 |
44 |
44 |
Weight of harness with protection foam
and carabiners (2 pcs) |
kg |
|
1.32 |
|
| Weight Speedbag with carbon foot board |
kg |
|
0.6 |
|
Reserve front container with deployment
handle and bridle |
kg
|
|
0.13 |
|
Total weight of harness
|
kg |
|
2.05 |
|
Weight of rucksack
|
kg |
|
0.6 |
|
Новая подвеска в стиле Advance. В отличии от того что сейчас предлагается на рынке, это аэродинамичная подвеска с действительно рекордными показателями.Нет никаких мешков, создающих дополнительное сопротивление, и заявленный вес включает не только вес карабинов но и вес Speedbag. Подозреваю что это серийный вариант той подвески, на которой выступал Кригель на x-alpe. Для тех кто борется за вес, добавим СП light весом всего1160 гр и получим уникальную по весу и качеству аэродинамичную подвеску. |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
