Новый трайк под парамотор. На этой же базе и будут изготавливаться паратрайки. Трайк разборный. Легко снимаются пластиковые рессоры с колесами и передняя вилка в сборе. Вес 19 кг. Передняя вилка регулируется по длине

Sport compakt новая версия. Кольцо разбирается на отдельные лучи и помещается в небольшой чехол. Мы противники применения рыболовной сетки для ограждения, поэтому пошли своим путем. Теперь сетка и держит лучи и выполняет защитную функцию. Быстросьемная поперечная " распорка "придает дополнительную жесткость кольцу ограждения. Новая рама предусмотрена для установки на новый легкий трайк который мы представим в ближайшее время. 

Получили партию шлемов для парамотор от итальянского производителя Icaro.

При рабочем объеме 80 " кубиков " и весе всего 10,5 кг мощность 17 л/с. Тяга с винтом 1,3 м  - 53 кг. Полная информация :  www.corsairmotors.com/en/n80/

Это известная в авиационном мире фирма производитель винтов и аксессуаров. Раньше мы с ними не работали но благодаря случайному знакомству все как говорится "срослось". И цены и логистика и главное качество. Для нас изготовили эксклюзивный винт левого вращения диаметром 1,6 метра. В эти выходные будем пробовать. Винты изменяемого шага и подходят для любой модели Rotax от 503 до 912. Есть и винты правого и левого вращения.

Продается двухцилиндровый двигатель для паратрайков. Имеет центробежное сцепление и ручной + электрический стартер. Информация о моторе и технические данные :  http://www.ultralightnews.com/hirth2702/body.html

Изготовили партию S рогов  новой модели для парамоторов. Они стали регулируемые по длинне и подходят для практически любого размера пилота. Рога теперь имеют компенсатор от вращательного момента винта , который может ставиться как на правый рог так и на левый.( для двигателей с левым и правым вращением винта ) Новый дизайн позволяет опускать рога ниже и делает более компактное транспортное положение. Крепление параплана теперь осуществляется через омегообразные скобы что значительно удобнее и проще. Также предусмотрено место для крепления рамки при полетах в тандеме с ног.

     Новый двигатель от Polini. Мощность 33 л/с,  при этом вес чуть меньше 17 кг. Полная информация на сайте производителя: https://www.polinithor.com/en/polini-thor-202-aubert-passed-with-flying-colors/

Новые S рога позволяют отрегулировать развесовку и комфорт практически под любые габариты пилота. В первую очередь это касается " крупных " пилотов и полетов в зимнее время когда зимняя одежда стесняет движение. На очереди компенсаторы от " вращательного момента " . Можно будет и свободный конец и подвесную систему  " сдвинуть".