9 - 10 апреля соревнования по точности. Если в субботу погода позволит закончить соревнования то в  воскресенье будет обычный летный день. Мы будем на базе сегодня после 19 часов.

 




В субботу несмотря на приличный ветер удалось полетать и открыть сезон. Термичка уже есть. Ветер под вечер стал потише и провели тренировку по точности. Получили и опробовали новую мишень для точности. Даже тандемный сезон открыли, хотя планов и не было. Проверили три пассивки, для активных ветер был слишком сильный.

На этот год запланировано 2 этапа чемпионата Эстонии по точности. Первый в Рапла 9-10 апреля ( резервные дни 16-17 ) и второй в Нурмси 3-4 сентября ( резервные дни 10-11 ).


emv-tapsus-2016.pdf [467.12 Kb] (cкачиваний: 147) 

Небольшой видеоролик о соревнованиях в Литве.

 https://youtu.be/obaYcWFK87Q

Дабы скрасить нашу серую действительность в связи с просто кошмарной погодой, видеоролик от Владислава Крымского о поездке пилотов клуба  осенью прошлого года в Анси.

https://youtu.be/bzwuaKNEx5w

Результаты:http://www.paragliding.lt/alc/

Команда вернулась с Открытого Чемпионата Литвы. Уже несколько лет мы ставим под сомнения целесобразность этой поездки. К сожалению надежда на какие то изменения умерла окончательно. Ничего не меняется и никто не собирается ничего менять, хотя каждый год обещают. Полное обсуждение поездки будет на форуме. В личном зачете 8,14,26 и 30 место. Если учесть что мы из за отсутствия погоды почти не тренировались и поехали на новых парапланах то довольно неплохо.

Несколько лет назад мы увидели прицеп парапланерной команды Nirvana и появилось желание сделать свой оригинальный прицеп для поездки на соревнования. Две зимы мы потратили на его изготовление и только теперь завершили все работы. Так что теперь не нужно загружать кемпер до " крыши" и команда будет ездить с комфортом Спасибо за помощь в работе, Олегу ( главный дизайнер и генератор идей ) персоональная благодарность.

 Для клуба изготовили еще один двухместный трайк. Это модификация трайка  предыдущей модели которая себя хорошо зарекомендовала. Главное отличие это задняя рессора из композитных материалов довольно сложной формы. Рессора нашего производства и доступна к заказу как отдельный элемент. Двигатель Rotax 503 с двойным зажиганием и электростартером. Получили  спас- систему Galaxy с пиропатроном для установки на этот трайк.

 Пришли моторные радиофицированные шлема. 2 модели. На одной наушники внутри шлема на другой обычный вариант. Обе модели имеют защитное поднимающиеся стекло. Цвет: белый, черный, красный и синий металлик.

 Получили  партию шлемов новой модели. Имеют регулятор размера, оригинально регулируется длинна ремешка и защелка тоже оригинальная. Очень прятные изделия . Имеют сертификат позволяющий участвовать в соревнованиях Фаи 1 категории. Точнисты у нас теперь почти "близнецы"  Есть еще версия под " карбон".
Информация на сайте производителя: http://www.icaro2000.com/Products/Helmets/Nerv/Nerv.htm