автор: aerosport | 9 января 2017 | Просмотров: 3972
Вчера удалось таки полетать. Ветер правда наверху был запредельный но и поточнили немного с Олегом и облетали новое изделие. К сожалению жизнь жестокая штука и среди нашего окружения есть пилоты которые ограничены в движении. Будучи в Венгрии на соревнованиях мы увидели как летает пилот у которого не работают ноги. Неделя работы и получилось летающее кресло. Помучались конечно, переделать инвалидное кресло под полеты и интегрировать в него подвесную систему оказалось тяжелее чем казалось, но как испытания показали все получилось. Теперь в плане тандемные полеты с этим креслом.
Uudised : Завершили тестирование гидравлической активной лебедки.
автор: aerosport | 1 января 2017 | Просмотров: 3918
Две недели почти мы ждали погоды без ветра чтобы окончательно проверить все доработки на двухголовой гидравлической активной лебеке. Мысли по доработке были в правильном направлении и все заработало как надо. Регулировочный клапан автоматически держит заданную нагрузку и подъем как сказал тест пилот идет очень мягко, как на лифте.
автор: aerosport | 12 декабря 2016 | Просмотров: 3967
Летали в Кейла интенсивно все выходные. Новая активная лебедка в паре с реновированным 9ти сильным смотчиком позволяет и очень быстро работать и поднимать высоко. Тренировалось 4 пилота. Также в роли оператора лебедки почти все постажировались. Ждем следующих выходных.
автор: aerosport | 4 декабря 2016 | Просмотров: 4695
В течении 2х недель проводили доработки и тестирование новой активной лебедки . В результате поставили вместо 9ти сильного ( хотя для точности его хватало) новый 18ти сильный двигатель с электростартером. Летали и по ночам , в запредельный ветер и вот сегодня как говорится поставили точку. Довольно компактная лебедка получилась. Очень "мягкий подъем" и запас тяги тоже есть. Так что теперь и для полетов и для проведения соревнований с большим колличеством участников мы готовы. 9ти сильный мотор перешел на смотчик. Две " активки " и три смотчика к сезону готовы. Модернизация большой двухголовой "гидры" уже идет, к концу года рассчитываем и ее окончательно закончить.На следующий год она планируется быть основной .
, в запредельный ветер и вот сегодня как говорится поставили точку. Довольно компактная лебедка получилась. Очень "мягкий подъем" и запас тяги тоже есть. Так что теперь и для полетов и для проведения соревнований с большим колличеством участников мы готовы. 9ти сильный мотор перешел на смотчик. Две " активки " и три смотчика к сезону готовы. Модернизация большой двухголовой "гидры" уже идет, к концу года рассчитываем и ее окончательно закончить.На следующий год она планируется быть основной .