В течении 2х недель проводили доработки и тестирование новой активной лебедки . В результате поставили вместо 9ти сильного ( хотя для точности его хватало) новый 18ти сильный двигатель с электростартером. Летали и по ночам , в запредельный ветер  и вот сегодня как говорится поставили точку. Довольно компактная лебедка получилась. Очень "мягкий подъем" и запас тяги тоже есть. Так что теперь и для полетов и для проведения соревнований с большим колличеством участников мы готовы. 9ти сильный мотор перешел на смотчик. Две " активки " и три смотчика к сезону готовы. Модернизация большой двухголовой  "гидры" уже идет, к концу года рассчитываем  и ее окончательно закончить.На следующий год она планируется быть основной .

С 1го по 6е июля проводим второй в этом году SIV курс .Место проведения Paunkьla. Организаторы Аэроспорт и Keluutsoon. Команда спасателей от Mareplast. Работаем с двумя группами финских пилотов и местными пилотами. Завтра начало в 18 часов.

Первый SIVкурс для местных пилотов завершен. Участвовало 9 пилотов из клубов Аэроспорт и Keelutsoon. Благодарим за профессиональную работу наших спасаталей, фирму Mareplast.Были в этом году 2 внештатные ситуации но пилоты самостоятельно справились без применения запасных. По программе два приводнения на запасках. Акропилоты тоже покувыркались. Точнисты немного потренировались. Катание на водных лыжах, рыбалка и оригинальный прыжок с тандема тоже присутствовали. Так что все прошло очень позитивно. За два солнечных дня даже обгореть успели. Следующий SIV с двумя группами финских пилотов начинается 1 июля. Местные пилоты в ограниченном количистве и по предварительной записи.

Видео от Сергей Сергеевича  https://www.youtube.com/watch?v=iW8ZkG_xYps

К нынешнему SIV курсу подготовили новый буксировщик с новой пассивной лебедкой. Старый буксировщик приходилось возить на выездные мероприятия используя прицеп а теперь есть возможность прицепив к новому буксировщику прицеп с ATV иметь на выездных мероприятиях сразу 2 лебедки. После SIV курса планируем сделать пробные полеты на юге Эстонии. 

 В субботу с 9.00 открывается первый СИВ в этом году. работаем так же как и прошлые годы. Аэроспорт и Keeelutsoon организаторы. Марепласт наш спасатель  Планируются два катера. Заезд машин строго ограничен. Все полеты только по предварительной регистрации и договоренности. Курсанты работают по своей программе, наши начинающие акро пилоты продолжают шлифовать Саты и вертолеты. Планируем и прыжки с воздушного шара. Главное чтобы погода не подвела. Работать будет постоянно две лебедки и одна на подстраховке. К этому Сиву подготовили новый буксировщик и лебедку.

Учебные дни несмотря на рабочее время собрали большое количество начинающих пилотов. 7 учеников из 3го и 4 го потоков. Плюс 5 пилотов которые вырвались полетать в рабочие дни. В среду работали с 9 утра и как говорится до " луны". Налетались и попарили все. Три ученика в небе одновременно уже  почти норма  Частенько " подсасывало " под тучки , поэтому " уши большие и малые " были не редкость. Иван вылетел уже на моторе и совершал " экскурсионные " облеты аэродрома и окрестностей.  Полетали и попарили в тандеме. Потренировали точность, как для предстоящих соревнований, так и для учеников это была полезная тренировка. В жизни очень может пригодиться. Наш Илья с первых полетов тренирует эту дисциплину. Евгений и Влад (таксист)  бороздили небо на моторах. В четверг погода была похуже но в том же почти составе полетали неплохо.

Несмотря на практически отсутствие погоды Siv 2015  удалось провести в полном объеме. Сильный ветер не позволял летать днем и мы вынуждены были работать с 4  до 10 часов утра. Курс в полном объеме прошли 15 курсантов. В этом году просто обилие приммененныз запасных парашютов. Три " боевых " применения и 6 учебных. Местные начинающие акро пилоты освоили первые "фигуры". Каждый год делаем что то новое. В этом году в прыжке с тандема была испытана трехугольная запаска  и прыжок с тандема финского акропилота. При этом он висел под тандемом из двух человек. К сожалению погода не позволила реализовать моторные полеты и полеты на двухместном трайке и тд но к счастью сам Siv курс выполнен на 100%. Сделано почти 180 подъемов. Финским пилотам очень понравилось и они планируют на следующий год опять посетить наши курсы. Два пилота были уже повторно. В июле планируем повторный короткий курс для своих пилотов + небольшие соревнования на " водную " точность.

http://www.seitsmesed.ee/sport/uudis/2015/...taevas-ajalugu/

https://vimeo.com/130626169

Наш основновной буксировочный комплекс прошел полную модернизацию и готов к летному сезону. Поменяли диски, установили новые краны управления в кабину," кенгурятник", большое зеркало ( теперь пол неба видно )  новый чехол для транспортировки и тд и тп. Сергей поставил себе хорошую стереосистему, чтобы веселее было работать. Так что комплекс готов. Теперь на очереди модернизация большого активного комплекса.                                                                                             
  Meie pхhiline vintsimasin lдbis pхhjaliku uuenduskuuri ja on lennuhooajaks valmis! Vahetasime kettad, kabiini paigaldasime uued kraanid vintsi juhtimiseks, ette kдngururaua, lisasime suurema peegli (nььd on pool taevast nдha), uus transpordikate jne. Sergei pani endale kabiini korraliku stereo, et oleks lхbusam tццd teha! See masin on nььd valmis, moderniseerimise jдrge ootab suur aktiivne vints.

Видео тандемного приводнения и САТ на тандеме:
/www.youtube.com/watch?v=s56SrbkJe6Y 

/http://vimeo.com/102477894 

Четвертый по счету и второй в этом году CIV курс состоялся в полном объеме. 8 местных пилотов и группа из 7 пилотов Финляндии. Этот курс запомнится особенно. Погода была просто супер и выполнили все  что задумали. Финны отработали на 100%. И все режимы и запасные с приводнением и парашютные прыжки, полеты на самолете и тд. Для местных пилотов открылось  новое направление парапланеризма- Акро. Новички проходили курс по программе а те кто уже прошел курс ранее делали отдельные сложные режимы и после этого попробовали акропилотаж. Поздравляем Рейна, который скрутил свой первый САТ. Прошлый Сив мы попробовали задний свал на тандеме, прыжок парапланериста с воздушного шара и с тандемного параплана. В этот раз пошли дальше. Задний свал с пассажиром и последующее приводнение на запасном парашюте. Хороший опыт по действиям как пилотов так и спасателей. После этих испытаний на тандеме скрутили САТ. Ну и развлечений было достаточно. Водные лыжи, байдарки, кроссовый мотоцикл,буксировка за катером на водном Драконе, всего даже и не вспомнишь. Плюс парный тандемный полет с пассажирами на постройку в воздухе " этажерки". Ну и тамдемные полеты само собой. Были и моторные полеты. Так что все получилось. Финны просят на следующий год повторить  такую программу.