Крылья фирмы ПАРААВИС В ЭТОМ СЕЗОНЕ - НА ВЫСОТЕ!
10 октября 2009. Разместил: Juri
Отчет о параплане Искандер и подвесной системе Эгоист 2009-10-05
Крылья фирмы ПАРААВИС В ЭТОМ СЕЗОНЕ - НА ВЫСОТЕ!
Лётный сезон 2009 года стал мощным прорывом отечественных летательных аппаратов спортивного (открытого) класса на "мировые высоты". Впечатляет статистика. Из пяти соревнований российского и международного масштаба, молодой пилот фирмы "Параавис" Иван Кравцов, летающий на новой модели Open-класса Искандер, был на пьедестале почета 7 раз.
В личном зачёте: обладатель Кубка России, бронзовый призер Кубка Карасай-Батыра (Алматы), Предкубка Мира в Линчжоу (Китай), Чемпионата России.
В командном зачёте в составе команд: 3 место на Предкубке Мира в Личном (команда России), 1 место на Чемпионате России (команда Томской области), 1 место на Кубке СНГ (команда России). Еще совсем молодой пилот с самого начала своей лётной карьеры был и остается пропагандистом отечественных парапланов.
 |
|
 |
Уже соревнования на Предкубке Мира в Китае стали подтверждением того, что российские парапланы не уступают по лётным качествам лучшим зарубежным образцам, а по надёжности превосходят их. "Искандер" – первый аппарат Open-класса от Компании Параавис, но конструктивные и технологические особенности этого крыла позволяют ему встать в ряд лучших аппаратов. "Мой Искандер по надежности – "стандарт", заявил Иван после одного из полетов в турбулентных условиях в Китае.
Среди многих десятков крыльев, парящих в Небе Линджоу, изящный профиль "Искандера" узнавался сразу по красивому безупречному старту, крутым узким спиралям и стремительному набору высоты.
Конечно, Иван – мастер высокого класса, и он умело использовал возможности параплана, доказав, что эти возможности есть. А то, что они еще не исчерпаны, показали следующие состязания уже на Чемпионате России в июле этого года. Стабильно хорошие результаты – это еще один показатель качества аппаратов.
Отлично спроектированный профиль "Искандера", показавший изумительное качество и беспрецендентную надежность для
аппаратов такого класса, позволил спроектировать аппарат более низкого класса, для не столь искушенных пилотов. "Варио" –
новый спортивный аппарат, недалеко отстает от своего старшего брата "Искандера", показателем чего стало 7 место на
Чемпионате России, честно завоеванное в борьбе с аппаратами более высокого класса.