Получили партию фрезерованных S"рогов" из алюминия. На фото "черновой" вариант, изделия будут анодированные серого цвета и окрашенные порошковой краской.Эти изделия будут устанавливаться как опция.

  Получили первую партию новых моторов. Впечатления очень приятные. Вес мотора в сборе всего 13 кг. Качество изготовления на высшем уровне.Очень удачная компоновка, глушитель расположен снизу и центр тяжести тоже сместился вниз.

Разработаны  и запущены в производство новые S рога из полированной нержавеющей стали. Точки крепления и подвеса остались прежние, изменилась конфигурация. Вес пары стал меньше на 300 граммов. Теперь даже у пилота легковеса угол наклона установки не превышает 20 градусов. В течении двух недель получим первую партию  фрезерованных рогов из алюминия.

На обратном пути из Румынии мы посетили головной офис и фабрику наших новых партнеров,мировых лидеров производства парамоторных крыльев фирму Dudek.Несмотря на все усилия наших "друзей" теперь только Аэроспорт представляет Фирму Dudek в Эстонии. Нас ознакомили со всеми новинками производства. Удалось своими руками ознакомиться с полным спектром продукции. Качество производсва и самое наверно главное-  подбор материалов и комплектующих очень порадовал.Это касается и парапланов и аксессуаров и одежды. Цены при этом очень доступные.Цена на парапланы начинается с 1200 евро, подвесные системы с 250 евро и тд. К примеру подвесная система Pogo2 вместе с коконом будет стоить 750 евро.Очень понравилась экскурсия на фабрике, которую провел шеф фирмы Петр Dudek. Подтверждением успеха этой фирмы являются и результаты очередного чемпионата мира в Испании- подавляющее большинство призеров летают на парпланах от Dudek.На пятой фотографии я держу в руках фигурку парапланерного Оскара. Он присужден за лучший парапланерный фильм этого года.Владислав Крымский снял небольшой фильм о посещении фабрики. http://vimeo.com/50231942


Teel tagasi Rumeeniast me kulastasime peakontori ja vabriku meie uusi partnereid ulemaailmselt tootajad paramootori tiivad firma Dudek. Ainuke Aerosport OU miidustab firma Dudek Eestis. Meid tutvustati koige uuematega tootega. Toote on vaga kvaliteetne ja hinnad on vastuvoetavad. Hinnad algavad paraplanid 1200euor, istmekohad alates 250euro. Naiteks istmekoht Pogo 2 koos kokoniga hind on 750euro. Ekskursiooni viis labi firma omanik harra Petr. Edu kinnitab tulemused ulemaailmne Tsempionat Ispanias. Foto N 5 ma hoian oma kattes kuju Oskari, vabrika parema filmi eest. Vladislav Kromski tegi luhi filmi vabriku kulastamisest.

<!--dle_leech_begin--><!--dle_leech_end-->Сегодня команда Аэроспорт уезжает на открытый кубок Румынии по точности. Он будет проходить в городе Брашов. Все подробности :http://www.aeronauticsports.ro/competitii/2012-pga-romanian-open-fai2-20-23-septembrie-2012-6
. Едем на машине Яяно, с прицепом помог Михкель ( клуб SLK)

На сегодняшний день имеем практически весь спетр моторных крыльев и они доступны для ознакомительных полетов. Получили новые кокпиты, комбинезоны( первый раз встречаю такой продуманный, действительной моторный комбенизон ), спотривную одежду. Все изготовлено на высшем уровне, при этом цены очень доступные. К примеру жакет Storm стоит 80 евро, цена кокпитов начинается от 45 евро. Скоро получим новый Speedglider и будет возможность" вживую" ознакомиться со всей продукцией этой фирмы. Что касается жакета Storm, то практически все кто его примерял, сделали заказ.


Tanaseks paevaks on olemas koik spektoor voimalikudest mootori tiivadest ja teil on voimalus tutvuda nendega. Saime uuedkokpit ,  kombinisoonid ja spordiriided. Koik on kvaliteetsed ja hinnad on rahuldavad. Naiteks, jaket Storm maksab 60euro, kokpit on alates 45euro.  Varsti saime uued Speedglider. Teil on voimalus tutvuga nendega.

Провели работы по установке на Симонини Мини2 флэш стартера и глушителя от Jpx.Также можно устанавливать и ручную "заводилку" от JPX. При этом родной стартер и генератор остаются на месте. Как работает можно посмотреть здесь:  http://www.youtube.com/watch?v=mKc3g6i71lY&feature=plcp

Участвовали 6 эстонских и 8 латышских пилотов. Паралельно шли тренировки акропилотов из Латвии и Белоруссиии. Программа была очень насыщенная и интересная. Курс прошли в полном объеме включая применение ПЗ. Очень много видео фото материалов которые будем публиковать по мере обработки. Также прошло небольшое шоу с участием акропилотов на тандемах. Также зрители увидели летающий велосипед- тандем. Плюс полеты мотопарапланов, соревнования в дартц и тд

                  

http://www.youtube.com/watch?v=RRjVZpLB9SA Получили первую партию моторов с новыми Flash стартерами. На видео видно что двигатель запускается очень просто. Акумуляторы,провода и реле похоже уходят в прошлое.