В субботу  в Тарту проходили летные дни. Проходили на территории музея авиации. Расположение очень удачное, недалеко от аэродрома Ьlenurme, позволяло планерам после выполнения пилотажа на довольно малой высоте без проблем уходить на аэродром. Зрителей было много. Особенно запомнились: пилотаж Юргиса Кайриса на Су-29,Арво Палумяэ на Л-39 и очень красивый пилотаж под музыку на планере. Можно сказать что летные дни прошли на довольно высоком уровне.

Третьего августа едем в Тарту на мероприятия в музее авиации. Четвертого августа база с утра работает в обычном режиме.

 Мы выступаем как участники и как одни из организаторов  соревнований. Вся информация на сайте www.bopc.eu В пятницу вечером или в субботу вечером намечаем общий полет участников и гостей по маршруту Нурмси- Пайде-Нурмси.Также приглашаем посмотреть на соревнования и полетать вне программы соревнований  всех желающих.

                 
























Неважный прогноз не напугал пилотов. Сильный ветер не позволил в субботу полетать, зато в лагере были разыграны соревнования по стрельбе из лука и метанию дротиков в дарц. Борьба шла нешуточная и призы и награды обрели своих владельцев. Вечерние посиделки прошли на славу.Наши кулинары как всегда постарались. В воскресенье несмотря на приличный ветер провели точность. Порадовала молодежь. Участвовало 7 спортсменов. Наличие цели и электросистемы фиксации результатов заставляло серьезно работать на точность в очень непростых даже для опытных пилотов условиях. Спасибо всем.

 

Погода на выходные порадовала.Событий так много что и не упомнишь кто куда улетел. Все кто приезжал покорили высоту 1км и выше. В субботу термичка днем была просто злющая,наблюдали и ассиметрию и фронталку и даже задний свал я на тандеме словил. Все отработали штатно. Ученики бороздили небо, можно сказать что этой группе повезло, парящие полеты они освоили полность и выкручивают даже небольшие потоки. Ближе к вечеру ветер поменял напрвление и термичка стала мягкой. Впервые в практике 2 ученика набрав больше 1000 метров ушли на свой первый маршрут. Пробыв по часу в воздухе и пролетев по 5-6 км оба стали возвращаться. Роман вернулся а Олег не дошел всего метров 500. Мы с Сергеем ( Шрек) от нечего делать летали в тандеме над аэродромом пока не замерзли. И это почти в 8 вечера. Новый параплан Альфа5 на котором летают ученики, просто творит чудеса. Про новый тандем Би Бетта5 я уже писал, это как говорится- фантастика.Rein полетав свободно улетел на парамоторе в Хаапсалу. Вечером ветер стих и Сергей Ш лолетал на моторе. В воскресенье приехали свободники. В течении получаса мы с Серегой забросили всех желающих на верх. Парный подъем приносит свои плоды. Влад с Сергеем Ф сказав что это пробная попытка, улетели за 50 км. Каждый пробыл в воздухе больше 3х часов.Андрей Романенко откровенно прогрессирует. За два дня 3 полета и все по минимум 1,5 часа с набором высота 1,5 км. Николай Селиванов в воскресенье улетался так что при мне первый раз спускался на \" огромных\" ушах со словами: мне надоело и я не могу никак потерять высоту. Первый полет улетел в районе 17 км.Сергей Михайлов даже на моторном Зорро немного поппарил. Дима С успел улететь пару раз. Подбор работал оперативно. Ученик Николай приехал под вечер и с первой попытки ушел на высоту больше 1 км на полет продолжительностью с часик Пассажирам тандемов опять повезло, практически все попарили. Так что полеты удались.Приезд Андрея Санташова из Австралии, очень приятная неожиданность Мы с ним в тандеме уже перед грозой успели слетать. Кулинары в субботу вечером нас тоже порадовали. Если так будут радовать дальше то мы скоро не взлетим  Кормят не только в лагере но теперь и на старте. Ребята смеются, вот она тяжелая жизнь парапланериста.  

Теперь среди недели летаем в Кейла. Лебедка гидравлическая работает и подъем на 300-400 метров на полях за Кейла, моторные полеты прямо перед городом напротив Selvera.

 







Несмотря на приличный ветер удалось неплохо полетать.  В другом составе но опять 12 пилотов. Улетели все кто планировал и пришлось делать 2 рейса подбора. Работали 2 лебедки. Теперь все выходные будем ставить 2 лебедки чтобы одновременно уходили по 2 пилота. Совместный полет Сергея и Влада показал что  так проще и гораздо веселее лететь.Опять повезло пассажирам тандемов, термичка временами просто заставляла летать длительное время . На " ушах" подъемы до 2,5 м/с.  Олега поздравляем с первым самостоятельным моторным полетом.Человеку- оркестру Павлу  за музыкальное сопровождение субботнего вечера огромное спасибо.

[leech=http://youtu.be/7o-zuUz75XI][/leech  Пилот PANOS HATZIK из Греции над  горой Олимп. Парамотор Аэроспорт Эво F200.

  Работаем в обычном режиме. Завтра вечером при наличии погоды ставим пилоны и тренируемся на моторах.

 



 













Погода на выходные порадовала. В пятницу  полеты открыл Владислав Крымский который улетел с первой затяжки и пробыв в воздухе 3 часа покрыл дистанцию по прямой в 53 км.Наши поздравления. Николай Селиванов сделал 2 полета в районе аэродрома продолжительностью по 1,5 часа каждый, с набором до облаков-1300 метров. Ученики также попарили. Полеты по 30-40   минут и набором 1000 метров.Лидер среди учеников Николай, во втором своем самостоятельном полете продержался 40 минут и набрал 1000 метров. Вечером из-за смены ветра поменяли старт и продолжали до наступления темноты. Работали паралельно с парашютистами и пассажиры тандемов наблюдали прыжки с очнь близкого расстояния. В субботу нижний край облачности был 400 метров поэтому работали только ученики. Закончили также с наступлением темноты. Воскресенье порадовало прекрасной погодой. Повезло пассажирам тандемов, термичка была такая что даже " уши" не помогали, подьем на "ушах" до 2,5 м/сек.Вместо положенных 10 минут меньше 15 не летали.Приходилось искать места где было снижение. Ученики опять парили с набором до 1300 метров. Лидер Макс, который в шортах ушел на 1300 метров и только холод заставил его спустится в низ. Вся пятерка теперь знает как спускаться на " ушах", правда и они временами не помогали. Вечером Макс вылетел первый раз с мотором,наши поздравления. За выходные приехало 12 пилотов, плюс десяток тандемов. Можно сказать отработали по полной. В воскресенье к вечеру летало практически все, и самолеты и дельтапланы и даже модели. Наблюдали первый полет самодельного самолета. Самоделка поражает качеством изготовления .