Сегодня погода порадовала и удалось хорошо полетать. Сделали больше 30 полетов. Молодежь заметно прогрессирует. Все приземления в зачетной зоне, да и табло уже регулярно включают. 

Новое свободное крыло Optic уже летает в Эстонии и похоже что Dudek после того как доказал что равных моторных крыльев ему практически  нет ( смотрите протоколы любых моторных соревнований), делает  серьезную заявку и в классе свободных крыльев. Для пилотов любителей выпущен параплан Universal. Это хороший паритель ( мы упоминули Optic не случайно) легко трансформируется в моторный параплан рефлексного профиля со скоростью почти 60 км/час. Если проще то свободно вы летаете на Optic, а в моторном варианте это практически новый Sintezis 2. По отзывам пилотов получилось то что задумали. Это не свободник адаптированный к мотору а полноценный моторный Reflex. Для начинающих пилотов и пилотов среднего уровня это действительно универсальное крыло. 25й размер в наличии и доступен для тестовых полетов. Вся информация ://www.dudek.eu/en/paramotor-ppg/universal.

Получили лучший на сегодняшний день параплан для слалома и моторных классических соревнований Snake. При большой максимальной скорости и отличной маневренности он обладает холрошими летными качествами. На мировом чемпионате по слалому во Франции в прошлом году из 10 первых мест- 8 у  пилотов которые  выступали на Snake, включая первое. Так что 20 размер в наличии и доступен для тестовых полетов. На нем вы не будете при ветре 5м/с лететь спиной вперед и он не требует от мотора полного газа при выжатом акселе. Вся информация на /www.dudek.eu/en/paramotor-ppg/snake.

В субботу провели соревнование- тренировку. Участвовало 7 пилотов.Провели 7 туров.Погода была непростая. Ветер порывистый, к вечеру ослабел.Николаю пришлось предолевать полосу препятствий + туристический маршрут. Спасибо всем за участие.Судье Инге отдельная благодарность за судейскую работу, фото и змечательный кофе с бутербродами .
Результаты:
1  Сергей Усанов:       060;015;009;015;004;005       -108
2  Лео Подшивалов:   550;320;360;011;120;050.      -1411
3  Сергей Федоренко:110;400;010;560;110;013.      -2003
4  Сергей Усанов мл : 230;950;450;100;600;400.      -2730
5  Олег Ровба:            400;350;430;050;800;1000.    -3030
6  Влад Крымский:     1000;1000;520;260;800;014.  -3594
7  Нмколай Иванников:1000*6                                   -6000
http://vimeo.com/85084062 Видео от Владислава Крымского

Такой напряженной работы после закрытия сезона у нас еще небыло.  Обязательно напишем и про поездку в Нарву , и про интересные установки и про 3 больших проекта, которые мы запланировали на этот сезон. Один мы уже реализовали, второй в стадии завершения и третий на подходе. Поскольку в феврале традиционная поездка в Литву ( Тракай 2014),  то начали проводить тренировки по точности. В эти выходные погода порадовала и в субботу и в воскресенье провели очень плодотворные тренировки.  Сделали почти 70 полетов. Приоритет отдали нашим молодым спортсменам. Олег за два дня сделал 27 полетов. На следующие выходные планируем тренировку- соревнование.  

Завтра при наличии погоды проводим небольшие соревнования по точности и символически закрываем сезон. Лебедчный комплекс перевозим в Кейла где будем проводить тренировки по точности.

 Завтра база работает с 12.00  Делаем тренировку по точности . Цель и электроноль  для точнистов будут установлены. Работать будет и активный комплекс и пассивные лебедки. Погоду обещают довольно теплую так что может и свободникам повезет. По работе на воскресенье решим на месте, мы готовы работать оба дня.

14-15 сентября работаем как всегда. Обучение, тандемы, одиноночные пилоты.

Погода в очередной раз порадовала. Приехало и прилетело  рекордное в этом году количество пилотов - 18. Летали и свободно и с моторами. Янус и Свен прилетели из Пярну на моторах при наземной поддержке Андруса. Влад, Сергей, Рейн и Юллар летали на моторах. Все полетали и свободно. Главной новинкой безусловно стали одновременные парные  полеты тандемов. Пассажиры были просто в восторге. Нам с Владом повезло с погодой и удалось немного попарить с пассажирами. Новый ученик Таво выполнил первые полеты и во втором полете сумел продержаться в воздухе минут 25. Наши поздравления. Оба дня были очень напряженные и полетали все кто хотел и солько хотел.Так что можно сказать что выходные удались.Спасибо всем за теплую компанию и помощь в работе , особенно трем буксировщикам и второму пилоту тандема.

7-8 сентября база работает в обычном режиме.