Наша непредсказуемая погода подарила только один морозный день за пару месяцев. Поскольку почти все поля залиты водой нашли только одно подходящее но и на нем полеты напоминали какойто цирк . Трос цеплялся за замерзшую землю и летать приходилось зигзагами, от кочки до кочки. Несмотря на все трудности полетали хорошо. Каждый сделал по 10 полетов.

Поздравляем с Рождеством.

Aerosport team. 

Компания  Dudek делает рождественскую промо акцию. Можно приобрести комплект по очень привлекательной цене. В комплект входят: параплан Nemo XX , подвесная  система Disco и новая модель запасного парашюта Globe Light.

В начале декабря на базе клуба Keelutsoon был проведен запланированный большой сбор пилотов со всей Эстонии. Погода позволила полетать и на лебедке и на моторах. Провели хорошую тренировку по точности перед соревнованиями. Тренировались и судьи и спортсмены и буксировочная команда. Протестировали гидралическую лебедку. Все работает и за короткое время сделали 60 подъемов. Вечером общий стол с кулинарными изысками и просмотр видео. Ну и отличная баня в завершение мероприятия. В январе планируем повторить мероприятие.

Соревнования проходили в городе Драма. Летели мы до Софии и затем на арендованной машине доехали до Солнечного берега. Там к нам присоединась мама Лены и дальше путь в Грецию. Мы в Греции первый раз и впечатления очень хорошие. Температура доходила до 27 градусов. Дороги хорошие, люди очень приветливые. В пятницу утром мы прибыли на место и как говорится сразу в бой. Сделали 7 тренировочных полетов. Лене, нашему драйверу, особая благодарность. Я поднимал машину на гору а она успевала к нашему приземлению приезжать на площадку . Старт на высоте 440 метров. При встречном ветре нет проблем а в его отсутствии несколько пилотов попали в просто жуткие колючки. Вытаскивать из них параплан очень нелегкая работа. В субботу с утра регистрация, жеребьевка, открытие и начало соревнований. На площадке приземления стоит контейнер, туалет. В течении соревнований неограниченно для всех участников кофе, чай, пицца ( очень вкусная), напитки несольких видов. И это при стартовом взносе в 20 евро. Дя призеров еще и кубки с денежным призом и по бутылочке очень хорошего вина. Участие приняло 32 пилота из 6 стран. Греция, Англия, Турция, Болгария, Македония и Эстония. Приятно было встретить много знакомых лиц. К сожалению разыграли всего 2 раунда. Потом ветер задул на старте в спину и третий раунд отменили. Был еще целый день в воскресенье но решили соревнования закрыть. Первое место с отличным результатом занял македонский пилот Martin JOVANOSKI, второе место у Andy SHAW.    Мы заняли третье и 18 место. Жалко что Женя Куусман не устоял во втором раунде, так был бы 11м. В воскресенье мы сделали еще по одному полету и поехали в Болгарию.  К сожалению в Болгарии погода нам не позволила полетать но зато хорошо  отдохнули. Поездка получилась интересной и все довольны.

Поскольку большинство пилотов летают с пропеллером диаметром 1,25 м и хотят получить более легкий и компактный вариант парамотора. мы сделали предсерийный образец. Раму уменьшили в размерах и облегчили на 1 кг. Вес рамы вместе с " рогами " 5,5 кг. Четыре луча + профильное кольцо дают достаточную жесткость. Весь парамотор вместе с ограждением и пропеллером помещаются в переносную сумку.

Хоть и с запозданием но итоги полетов 21 октября надо опубликовать. Для такого позднего времени года погода была очень летной. Попарили почти все кто приехал. Потоки до +2 м/с. Два ученика закончили свободный курс а Аня Кудрявцева еще успела и совершить первый самостоятельный полет с мотором. Наши поздравления. Это вторая моторная пилотесса в Эстонии.

В сентябре была поездка в Словению на предъевропейский чемпионат. На следующий год там будет проходить чемпионат Европы. Место очень красивое. Организаторы молодцы, все очень позитивно. К сожалению не обошлось без очередной ложки " дегтя" ,  но об этом мы сделаем отдельный репортаж. Юниор смонтировал очень позитивный ролик.

https://youtu.be/Gv8WlW10nZE

[thumb=left

Команда вернулась с открытого кубка Fedйmes Accuracy Cup 2017. Этот небольщой поселок находится недалеко от границы со Словакией. Ездили мы на машине юниора и спидометр показал общий путь 3300 км. Участие приняли пилоты из 7 стран. Всего  41 пилот, из них 8 пилотесс. Второй раз, как и в прошлом году мы участвовали и в тандемном зачете.В личном зачете у нас второе, пятое и 21 место. В тандемном зачете первое и шестое. В командном зачете первое.  По фотографиям видно что очень непростое место. У меня два рестарта из за недолета, высоты холма не всегда хватало. Турбулентность и смена ветра в долине тоже затрудняли обработку цели. Но все это как говорится жтитейскин мелочи. Главное что все очень по доброму. И на старте помогут и подождут если надо и вперед пропустят и тд. Очень хороший обед в национальных традициях . И это при символическом взносе в 10 евро. Даже не верится что за один день отыграли пять раундов одиночных и 4 тандемных. Поскольку в 17 часов начиналось время охотников   горку надо было освобождать. Закрытие проходило в местном доме культуры. Очень интересный климат. Днем ходили в футболках а утром чистили машину от льда. Впечатления от поездки только положительные. Спасибо огромное организаторам Иштвану и Шандору за гостеприимство и отличные соревнования. 

15го октября не стало нашего Рейна. Открытый , удивительно  позитивный  человек.  Опытнейший пилот. Ушел замечательный человек. Выражаем глубокое соболезнование его семье. Очень тяжело осозновать что мы его больше не увидим.