Небольшой отчет о следующих после Чехии соревнованиях. Это первый этап кубка Мира в Сербии. Общий пробег клубного автобуса от Эстонии до Сербии и обратно больше 6000 км. Соревнования проходили в городке Niska Bania. Участвовали пилоты из 9 стран, пандемия к сожалению ограничивает возможность участия. Температура воздуха превышала 40 градусов что безусловно повлияло на результаты многих пилотов. Любое резкое торможение и как правило недоход до цели. Три ветроуказателя которые стояли по кругу нередко показывали противоположные направления ветра. Прилетаешь к цели на сложенных ушах и ходишь по кругу выжидая удобный момент . Сложнейшая погода. Очень много падений, пилот из Болгарии получил перелом ноги. Приземления временами были очень жесткие. Но лидеры справились , так что есть чему учиться и к чему стремиться. Отыграли 6 раундов причем в первый день 5 и 1 финальный во второй. На следующих соревнованиях в Турции организаторы в самое жаркое время делали перерыв и это очень

Видео на :
https://www.facebook.com/groups/1660773007517644/

Приняло участие 19 пилотов. Погода сделала нам подарок и отличный наверное единственный зимний день в этом году использовали по максимуму. Разыграли все 5 раундов. Чемпион - наш юниор. Его отпустили из армии и после восьмимесячного перерыва в полетах он показал очень достойный результат. Больше фото и видео на : https://www.facebook.com/groups/1660773007517644/?ref=bookmarks

Итоги прошедших соревнований. В личном зачете 1, 7, 18, 21 место. Объединенная команда Lat+Est второе место. Согласно прогнозу погоды были большие сомнения но как говорится отступать было поздно, решение приняли - участвуем.  По дороге на границе неожиданно встретили и взяли с собой латышского пилота (Vilnis Gailums) и в 4 утра были на месте. За два дня в невероятных погодных условиях разыграли 5 раундов. Как говорится снимаю шляпу перед командой организаторов за их настойчивость и стремление провести соревнования. Директор соревнований Артем Лозовой и главный судья Сергей Гордеев использовали малейшую возможность для полетов, естественно соблюдая правила безопасности. И это правильно. Даже в воскресенье летали почти до " упора". А сколько было сомнений и призывов закончить пораньше. Все получилось. Главный помошник этих соревнований - акселератор   Отпускать приходилось прямо над мишенью. Тяжелые условия но и отличная тренировка. Доброжелательная атмосфера, отличные лебедки, хороший обед, спокойное и объективное судейство, все присутствовало. Спасибо организаторам, они выжали из этих погодных условий все по максимуму.

Чемпионат Литвы.

 

https://www.youtube.com/watch?v=oHmci2smJTc

 

https://www.youtube.com/watch?v=jzwAuRN9h4U

С 14 по 17 марта мы были на открытом чемпионате Франции. Проходил он в местечке Марленс которое находится недалеко от Анси. В паре километров город с почти русским названием Ужин.  14 и 15го шел дождь а вот 16го в день соревнований вышло солнышко и температура доходила до +18 градусов. Отыграли 5 раундов. Второе место. Выброс худшего результата опять сыграл свою роль. Первое место легендарный Паскаль. Лена работала в судейской бригаде. После трех раундов появилась хорошая термичка и просто так вниз было не уйти. Соответственно и на точности пришлось серьезно бороться. Соревнования очень понравились. Про такие говорят- домашние. Все спокойно, дружелюбно, весело. Два микроавтобуса возили на старт. До старта 10 минут по отличной дороге. Соревнования проводились на базе местного клуба. Рядом со зданием и площадка приземления и большая парковка и небольшая гостинница. Для летних выездов идеальное место. Спасибо организаторам и всем пилотам за очень теплый прием и отличный соревнования. После соревнований поехали в Анси. Полетать не удалось, зато хорошо погуляли . Замечательный, красивый город. Не зря его зовут французской Венецией. От поездки исключительно положительные эмоции. 

С большим запозданием отчет о прошедшем чемпионате Эстонии 2019. В отличии от прошлого года когда нам при температуре минус 24 градуса удалось провести даже 2 соревнавания, в этом году с погодой не повезло. Два тренировочных дня летали просто как говорится на износ. Саша Носаль из Калининграда за 1 день сделал 24 полета. Ночная точность ( 2 раунда) тоже прошла как надо. Прыжок с шара чешского пилота тоже получился как и планировали. А вот за два дня соревнований разыграли только один раунд. Второй не смогли доиграть из за усиления ветра. Несмотря на капризы погоды все остальное получилось. И повесилились и в баньке попарились и песни попели и вкусно покушали. Спасибо гостеприимному клубу Keelutsoon, судейской бригаде, буксировочной команде и волонтерам. Спасибо всем пилотам.