Вот так все начиналось. Конечно у меня не полная информация, но из того что знаю:
Началось с того, что литовский организатор позвонил и попросил помощи в организации перелета на нашей стороне. Помощь с жильем, организацией площадок и т.д. Мы сказали, что участвовать не сможем, но если нужна помощь, то поможем. Организатор сказал, что пришлет необходиую информацию. Пото тишина и через пару дней на форуме paragliding.ee проходит информация. что он является соучастником перелета с эстонской стороны. Мы уже привыкли, что нам постоянно переходят дорогу. Но в данном случае вздохнули с облегчением. Работа отвественная и занимает много времени. Поражало лишь то, что на одно время было назначено сразу два мероприятия; перелет Литва-Эстония и проведения паралагеря в Нурмси. За неделю до перелета через меня пытались найти соучастника, т.к. он в течении недели не отвечал на телефонные звонки из Литвы. Я посоветовал зарегитсрироватся на форуме соучастника и связь как ни странно возобновилась. Когда пилоты прилетели в Пярну, меня ночью разбудил Федр из России, который никак не мог найти место проживания участников. На мой вопрос звони соучастнику-организатору, он ответил, что тот находиться в Нурмси и ничего не знает. После того как перелет завершился, заезжали пярнуские пилоты, которые выражали недоумение по поводу безобразной организации перелета с Эстонской стороны человеком, который к тому же даже не появился на этом перелете. После разговора с Рейном, который откровенно сказал, что если бы в Марьямаа этот человек был, то Рейн вряд ли бы сдержался, чтобы не распустить руки. Ситуация такова: пилоты сели на поле после скошенного рапса. Кто видел такое поле, знает что остаются стебли рапса, которые цепляются намертво за стропы. Мало того поле было полито жидким навозом. Рейн говорит, что участникам было нанесено такое оскорбление, что была мысль прекратить перелет. Вроде бы несколько человек даже уехали. Сам Рейн при взлете разложил свою установку. Взлетать пришлось прямо с шоссе, перекрыв движение. Далее соучастникпо телефону пытался прекратить перелет потому, что якобы лететь дальше было нельзя, т.к. конечный пункт Сауе находиться в контрольной зоне. Эстонские ребята применили не нормативную лексику и далее все переговоры со службой движения провели сами. В результате завершение перелета было торжественным. в Сауе была подготовлена площадка, где и происходил сам праздник. Литовцы говорят даже заработали неплохо, катая жителей в тандемах. На следующий день Отт организовал полеты над Таллинном. У Мишы Рождественнского есть хорошие фотографии. Мы не участвовали, но к сожаленью в связи с безобразным отношением Виктора к взятым на себя обязательствам нас там тоже просклоняли. На замечание одного из пилотов, а при чем здесь Сергей и Аероспорт прозвучала удивительная фраза: Какая разница -семейка то одна. Удивительное дело вроде хотели помочь, нас оттерли при этом еще и грязью полили. А соучастнику хоть бы хны. На его сайте тишина про подробности перелета, кто ж про такие свои подвиги будет рассказывать по радио.
Балтийская дорога., Интересный проект!
29 мая 2009 14:25
