Инга, увы, на этих соревнованиях замеры делали только 2 человека, ребята - не парапланеристы. Так и отработали весь день вдвоем ("активных зрителей", в отличие от Тракайских соревнований, фактически не было). Контроля замеров со стороны как такового не было.
Никто из пилотов по поводу замеров протестов не предъявлял.
Кстати, результаты так до сих пор и не опубликованы...
В общем, эти соревнования были больше похожи на "товарищеский матч". Но, надеюсь, что они дорастут через год-два до уровня тракайских соревнований.

Я как чувствовал...

Особых проблем с судейством не было. Печально но к судейству почти везде относятся пренебрежительно. В Румынии на судейском семинаре говорили и показывали правильные вещи но когда начались соревнования про это все забыли. На первое касание выделяется ( должен) отдельный судья потому что невозможно смотреть результат и одновременно смотреть чем еще пилот мог коснуться. В Фаи смена " власти" и результаты скоро появятся. Вот черновая ссылка http://civlrankings.fai.org/FL.aspx?a=334&...etition_id=3759
А ездить надо на любые соревнования, польза все равно есть. В Сумино кстати для таких погодных условий было очень неплохо все организованно.

Ага. Белорусы и поехали...И вот что получилось:
https://www.youtube.com/watch?v=wWZAmzn_URc
Ролик хорош, информативен...Но, черт побери, БЕРЕГИТЕ себя!

Печально. Женька то хоть целый надеюсь остался. Кто хочет точностью заниматься то нужно научиться безошибочно чуствовать границу заднего свала. Приезжайте на Сив и за пару полетов освоите это упражнение.

Эх, если бы кто-нибудь проводил СИВ на определение границы...азарта, за которой заканчивается контроль... :)
р.s. Женя цел :)

Как он мой примус сорвал, у него же руки короче, подмотал клеванты похоже.

Подмотанные клеванты это правильно. Еще в давние времена на парашютных сборах в сборной войск ПВО учили подматывать стропы упрвления и работать в верхнем режиме. Режим парашютирования ощущается гораздо лучше и нет продольной раскачки. Беда в том что в данной ситуации пилот можно сказать начинающий и не знает что такое граница заднего свала . Для малоопытных пилотов лучше работать " с дачей скорости". То есть работать с небольшим недоходом и потом подойти на скорости.

Это тоже тонкий момент.
Подходишь,отпускаешь даже полегоньку крыло в разгон, клевок и ощутимый не долет... Как с этим бороться...

Надо просто научиться на правильной высоте приходить в базовую точку или по самолетному- делать четвертый разворот. Когда появились парашюты крылья мы отмечали на земле листиком бумаги эту точку. Знаешь свой глайд ,выбираешь правильное удаление и высоту над этим листиком, и ты в центре мишени

Ага, всё расчитал, ровненько так подползаешь, а тут либо пузырь тебя подхватил, либо (что еще чаще), пузырь оторвался ранее и тебя придавило, преждевременно сократив глиссаду...

В базовой точке надо иметь запасные лишние 10-15 метров высоты, которую если опасаешься тормозить на малой высоте лучше потерять повыше. Идеальной глиссады без торможения не получится, как раз из за пузырей и просадок. Самое главное научится правильно выбирать базовую точку и приходить в нее на нужной тебе высоте. Но в любом варианте она не должна быть более 100 метров по удалению. Как правило если ветер в разумных пределах то меняется только высота в зависимости от силы ветра, а удаление может быть одинаковое. Конечно бывают исключения и при сильном ветре базовую точку приходится приближать к цели. Вспомни как все попадали в цель когда заходили с берега. Достаточно было потерять высоту до высоты деревьев и после этого идти на цель. Потому что было понятно где эта базовая точка и высота тоже была понятна. Как только заход со стороны озера то ориентиры пропадают и удаления уже делают по 200 метров и более.

Какой бардак в Фаи, до сих пор рейтинг не поставили. Тетка по соревнованиям катается.

Стоило побурчать и рейтинг обновился. http://civlrankings.fai.org/?a=326&ladder_...6&nation_id=75&
Чуть чуть поднажмем и Эстония в 20ке. Усилиями нашего клубы мы перемистили Эстонию на более чем 20 позиций вверх таблицы. Поздравляю!!

Поздравляю нашу Команду от всей души! Какие молодцы! Ура!

Летом дожмем, в Литве!
Были бы марки...

Случайно обнаружил ролик Игоря Уколова о соревнованиях в Сумино
https://www.youtube.com/watch?v=clBy3SE6-JI