Шикарная штука,но цена......

Да. Я себе хотела бы такой... А кто знает, может и полетаю на таком вертолёте через пару десятков лет!

Хотел обратиться по имени, но в профиле прочитал только "Triniti "...
Осторожно выскажу свое мнение по данной модели вертолета. Короче, не надо оно тебе даже и через двадцать лет! Представь, реактивные (на картинке ракетного типа) толкатели на концах лопастей создают приличное звуковое давление на органы слуха (шумят, по простому). Причем этот рев настолько ощутим, что может даже повлиять на форму и картину восприятия происходящего (по простому, под воздействием мозг работает не адекватно). Второе, данная модель работает на перекиси водорода, скорее всего, или на других, энергонасыщенных топливных и окислительных компонентах. Заряжать в "гараже" не получится, взрывоопасно.
Третье. Судя по эскизу, отсутствует втулка автоматического перевода в режим авторотации. Она не сложная, но в данной модели похоже отсутствует. А это значит, что в случае прекращения подачи тяги на ротор, аппарат будет снижаться с ускорением (падать), спасательным парашютом не воспользоваться (над головой мясорубка).
Оно тебе надо? Вся романтика теряется, присутствует голимый экстрим!
В то же время существует возможность подняться в небо на параплане (посредством лебедки) и парить в тишине как птица, вслушиваясь только в пение ветра, который играет свою, завораживающую музыку на стропах.
Это и не дорого, и доступно, а главное романтично, душевно. Гораздо безопаснее! И не надо ждать двадцать лет...

http://blokh.net/?p=91
http://www.gen-corp.jp/product/pages/movie06.html
Вот еще пара вертолетов.Японский совсем и не дорогой:31 тыс. $ - всего-то на уровне среднего кроссовера.А российский, думаю, в серию так и не пойдет.

Ну вот, это уже гораздо лучше и практичнее. Хоть и применили прямоточные воздушно реактивные моторчики, а не ракетные сопла, всеравно не экономно...

Я поняла тебя, Лео. Скажи прямо, что предлагаешь полетать с тобой в тандеме:)...А на счёт техничесих характеристик вертолёта- скажу следующее: через 20 лет их наверняка усовершенствуют да и в 50 с лишним лет наверное не важно насколько шумит летательный аппарат. Гланое будет подняться с дивана в небо! Кстати, почему ты так буквально и серьёзно всё воспринимаешь?

Так авиация такое дело, серьезное... Шутники редко долго живут, хотя шутить любят. Оля...
О вертолете не думай, особенно в ранцевом варианте.
В тандеме катать не думал, это лучше доверить более опытным тандемщикам. Только вот подумай, всё взвесь! Вдруг летать понравится и тогда всё, это уже не лечится...

Да-да нужно всё обдумать хорошенько. Вот ссылка. Там замечательно всё объясняется Leo, хитрец а как Ты имя разведал?

Влад, ты всегда такие полезные ссылки умудряешься выкладывать! Если там по коментам порыться то можно громадье полезного впитать!


Секрет в доброте и чуткости. Теперь у Оли каждый комент подписан её именем и в этом нет секрета.
Осталось выяснить в каком регионе проживает и тогда мы сможем посоветовать ближайшее место полетов, где можно либо полетать, в тандеме, либо соприкоснуться с атмосферой происходящего на полетах.

Влад, спасибо за ссылку. Беда в том, что всё что написано в этой статье- абсолютная правда! Но взвешивай- не взвешивай я боюсь уже поздно.... Летать я хотела ещё в школе. Посещала парашютный кружок, да вот до прыжков меня не допустили из-за недостаточной массы тела. Обидно было-ужас!
У меня всегда так: сначала я слышу о чём- нибудъ, затем вижу как это происходит и, как правило пробую сама. Таким образом меня покорил слалом. Обожаю кататься!!!

Ну вот Влад, враз отбил у Оленьки желание летать! Ты бы выбрал что нибудь позитивное, а то подкинул ссылку - просто сторашно за себя стало ... :) Неужели я тоже на кукане?

Ну к статейке относится кАнечнА надо с долей юмора... Меня приколола
Да, Николай, мы все зависимые
Я, например, однажды просто взяв передний ряд свободных концов параплана в руку ощутил учащение сердцебиения...и это не выходя из дома
Но в этом нет ничего плохого, сплошные плюсы
свежий воздух, общение, путешествия там и прочие прелести

Привет всем летунам У меня тоже наблюдается подобное явление,если я знаю что сегодня летать,то у меня уже с утра начинается выброс адреналина в кровь,даже руки начинают трястись когда дома пакуюсь на полёты,правда на поле тряска прoходит,а уж полное умиротворение происходит после посадки,такая расслабуха!

Вот это даааа, а я и не знал как у вас всё сложно...
Разумеется у меня еще сложнее, но сердцебиение и повышающееся вследствии этого давление, я использую по другому...

Лео,я же описываю эти симптомы как приятные и волнующие в хорошем смысле.Замечал за собой,что из дома еду на аэродром обычно с превышением скорости,каждый раз делаю себе замечание,а ведь знаю что возле поворота на аэродром часто стоят полицаи,но ничего поделать немогу.Зато обратно,после полёта,наговорившись вдоволь(обсуждение полётов)еду вальяжно развалившись,медленно,раслабленно.Кайф!
Себя вспомни(я за тобой неоднократно замечал),сколько ты ещё после посадки,не снимая мотора с плечь,ходишь.И ведь не чувствуешь веса,хотя до взлёта установка казалась намного тяжелее.

Мда, за собой тоже замечал по дороге в Kuusiku , обратно правда в большинстве случаев жена везла

Горячие эстонские парни! В детстве и юности, во время неоднократных посешений Эстонии, ее жители казались мне благочинными, неспешными...
А тут такое читаю!
У меня реакция организма какая-то неправильная... Некоторое несильное волнение рождается во мне только когда начинаю бежать для взлета... Может мое спокойствие вызвано наличием за спиной пилота тандема? Почему же тогда очень волнуюсь при поездке на машине с водителями, водительский опыт которых мне неизвестен?...

Ну вы ребята даете, волнение видители они испытывают!
Я вообще ни чего не испытываю, даже не соображаю! Спакойна так приезжаешь на полетать, хвать, нет пропеллера, либо ограды, либо масло (один раз забыл), аккум бывает остается на зарядке, один раз пропеллер пытался наоборот прикрутить (ребята усмотрели, псковичи, подсказали), а может и не раз, а потом удивлялся, чего это типа сегодня не тянет, особенно... Один раз Виктор усмотрел по фотке, что крыло на рога прицепил не по моторному, а как к свободной подвеске (а я отлетал и даже не обратил внимания, два часа и ни какого дискомфорта). А сколько таких случаев, вот теперь думаю... Про грудную перемычку молчу(этим ни кого не удивишь), а без ножных не улетишь, далеко...
Короче, башка вообще работает не так как обычно. Боюсь летать, последствия не предсказуемы...

Вот видишь, Оленька, какие тут все сум... хворают:болит душа!