Всем добрый день!
В начале прошлой недели был в жутко краткосрочной командировке в Минске, но конечно заехать домой и поговорить с мамой время нашлось.
Правда большую часть времени, отпущенного на посещение родного дома ушло на изучение военной техники - музея под открытым небом, расположенного на спортивном аэродроме Боровая, на котором я в детстве знал каждый куст.
Вобщем проезжая мимо аэродрома и увидев "непонятно большое" скопление самолетов свернули на поле и ехали по направлению пока не кончилась дорога. Потом прошли пешком и попали в музей авиации, правда по ту сторону ограды. Фотосъемка была прервана появлением смотрителя, который предложил нам продолжить экскурсию по музею цивильно - купив билеты, объяснив, что деньги пойдут на дальнейшее восстановление техники и поддерживание музея в должном состоянии.

Я был не против развития музея и вместо билетов за 10 000 белорусских фантиков (1.5 USD) мы положили 20 евро в фонд развития музея. Смотрителем музея оказался бывший летчик, который видя нашу детальную осведомленность в военной технике решил, что этим ребятам и кабины пооткрывать не жалко. Так мы попали в МИ-24 и в легендарный СУ-25, отработавший в Афганистане от начала и до конца пребывания там войск СССР. На фотках специально снята подножка для показа толщины титановай броневанны.
Надеюсь понравится фанатам аирфорс USSR :)

https://picasaweb.google.com/116893090403967428370/BorovayaAero110920

это интересно даже не ярым поклонникам ВВС ;) такая техника заслуживает уважительного отношения

Радует что есть еще энтузиасты. Курс "фантиков" просто шокирует.